De fundamentele oorzaak voor heel wat problemen met
moderne motoren en het merendeel van de
brandstofverspilling is microbiële contaminatie door de
aanwezigheid van water in biobrandstoffen.
Insijpeling van water vermijden en opslagtemperaturen
beheren zijn goede werkmethoden maar op zich vormen
biobrandstoffen (zelfs bij een bescheiden inmenging van
5% B5/E5) een voortreffelijke leefomgeving voor
microben. In de beste omstandigheden, met een laag
gehalte aan gebonden water, bevatten biobrandstoffen
niet louter een paar procentpunten meer water dan
petroleumbrandstoffen, maar een fors veelvoud daarvan,
minstens 25 keer zoveel, en dat veelvoud zal alleen nog
toenemen.
De filter vaker vervangen zal de motorproblemen
eveneens deels voorkomen. Geen van deze maatregelen
pakt het probleem echter aan de basis aan: de microben.
Pogingen om condensatie te vermijden zijn bij vrijwel alle
bestaande brandstofopslaginstallaties gedoemd om te
mislukken. Filters vervangen roept de corroderende
effecten geen halt toe. De enige oplossing bestaat erin de
microben te elimineren of te beheersen.
Een alternatief voor eliminatie is de beheersing van
microben met PureFuel Conditioners.
Een veilige oplossing om de microbiële contaminatie
tegen te gaan bestaat erin de brandstof door een
PureFuel Conditioner te laten stromen. Dat is een
natuurlijke oplossing voor het probleem omdat de
conditioner de microben niet doodt, maar ze inactief
maakt.
In zijn inactieve toestand gaat een microbe
eenvoudigweg doorheen de brandstoffilters en wordt
aldus in de motor verbrand.
Een PureFuel Conditioner kan op elke geschikte plek in
het distributienetwerk en op elke motor of machine
gemonteerd worden. Daardoor wordt de installatie
permanent tegen microbiële vervuiling beschermd en
kunnen de normale onderhoudsintervallen weer
aangehouden worden.
MEER DAN 20 JAAR SERVICE
PureFuel Conditioners – oorspronkelijk FuelMag™
genoemd – werden de laatste 20 jaar voornamelijk in de
maritieme sector gebruikt. Vaak vindt u "FuelMags" terug
in het bestek van boten die te koop worden aangeboden
omdat ze wijzen op een motor- en brandstofsysteem in
goede conditie.