Les États membres de l'UE fournissent annuellement un
rapport à la Commission européenne conformément à
l'article 4 de la directive Biocarburants (2003/30/CE)
concernant la promotion de l'utilisation des biocarburants
ou autres carburants renouvelables dans les transports.
Ces rapports respectent l'obligation du Royaume-
Uni de fournir un rapport à la Commission européenne
avant chaque 1er juillet sur l'efficacité du soutien du gouvernement
britannique pour les biocarburants au cours
de l'année civile précédente.
12 août 2009 : UK REPORT TO THE EUROPEAN COMMISSION UNDER ARTICLE 4 OF THE BIOFUELS DIRECTIVE (2003/30/EC)
Promotion et utilisation des biocarburants au Royaume-Uni en 2008
Extrait:
Les ventes totales de biocarburants dans le Royaume-Uni en 2008 ont atteint 1092 millions de litres, tandis que le
total des ventes de carburant routier a été d'environ
48 395 millions de litres. En pourcentage des ventes
totales de carburant de transport routier,
biocarburants ont atteint près de 2,26 % en volume (ou
près de 2,04 % en valeur énergétique). Cela représente
une augmentation de plus du double des ventes totales
de l'année précédente qui s'élevaient à 499 millions de
litres.
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Le total de 2,26 % conjugue des moyennes annuelles
d'environ 3,5 % pour le diesel et environ 1 % pour
l'essence pour une année au cours de laquelle la teneur
en biocarburant a été doublée par rapport aux résultats
de l'année précédente. Des mois de pointe de 4,8 %
(diesel) et 1,3 % (essence) ont été enregistrés.
Pour différentes raisons, qui comprennent le respect du
protocole de Kyoto et les questions de sécurité énergétique,
l'utilisation des biocarburants à travers le monde
devrait augmenter régulièrement dans les prochaines
années. Pour les pays de l'Union européenne, le programme
a commencé avec la directive 2003/30/CE.
8 mai 2003 : DIRECTIVE 2003/30/CE DU PARLEMENT
EUROPÉEN ET DU CONSEIL DE L'UE
Visant à promouvoir l'utilisation de biocarburants ou
autres carburants renouvelables dans les transports
Extraits:
L'utilisation accrue des biocarburants dans les transports
fait partie des mesures requises pour respecter le protocole
de Kyoto et de tout un ensemble de mesures destiné
à répondre à des engagements ultérieurs à cet égard.
Une valeur de référence pour ces objectifs est fixée à
5,75 %, calculée sur la base de la teneur énergétique, de
la quantité totale d'essence et de diesel mise en vente sur
leur marché pour le 31 décembre 2010 au plus tard.