Lorsqu'une quantité de carburant fait l'objet d'une contamination microbienne, une machine de recirculation et récupération peut être utilisée pour pomper le carburant du réservoir, via le processus en trois étapes, et le renvoyer dans le réservoir. Les machines R & R de PureFuel Technologies sont transportables et capables de remettre en circulation et de récupérer jusqu'à 40 000 litres de carburant.
Les biocarburants stockés nécessitent des tests réguliers pour être en mesure de les protéger contre les effets d'une contamination microbienne. Un test cATP périodique est un moyen abordable de vérifier l'état du carburant et, si les résultats du test montrent plus de 10 pg/ml de cATP, alors le stock de carburant présente un risque de dégradation et des problèmes pourraient survenir au niveau des machines qui utilisent le carburant contaminé. Le traitement du carburant grâce à une machine R & R permettra de ramener le stock de carburant à récupéré à un état un clair, brillant et sûr, et de le protéger de la contamination microbienne pendant 28 jours.
Les réservoirs peuvent être protégés en permanence de toute admission de carburant contaminé microbiologiquement en installant un conditionneur PureFuel. L'équipement ou les clients alimentés par le réservoir peuvent être protégés de façon permanente avec un conditionneur à la sortie du réservoir.
L'air et la condensation continueront bien entendu de pénétrer dans le réservoir par l'évent, de sorte que les restes de carburant qui sont passés à travers un conditionneur PureFuel plus de 28 jours plus tôt, courent un risque de nouvelle contamination. Il est donc important de tester régulièrement les réservoirs de stockage statiques et d'utiliser périodiquement une machine R & R pour nettoyer et protéger le stock de carburant.
PureFuel Technologies recommande un régime structuré de gestion de carburant à l’aide de tests cATP réguliers pour établir quand une machine R & R est nécessaire et pour protéger les entrées et sorties de réservoir avec des conditionneurs.
