Die Wurzel aller Betriebsprobleme von modernen Motoren und der meisten Kraftstoffverluste ist die mikrobielle Kontamination, die durch das in Biokraftstoffen vorhandene Wasser
verursacht wird.
Geeignete Maßnahmen sind dabei, eindringendes Wasser zu vermeiden und entsprechende Umgebungsbedingungen bei der Lagerung aufrechtzuerhalten, jedoch bieten Biokraftstoffe (selbst bei bescheidenen Gemischen mit 5 % B5/E5) einen hervorragenden Lebensraum für Mikroben. Im besten Fall enthalten Biokraftstoffe bei geringstem suspendiertem Wassergehalt nicht nur ein paar mehr Prozent Wasser als Erdölkraftstoffe, sondern ein beträchtliches Vielfaches mehr - mindestens 25 Mal so viel - wobei dieser Faktor nur die Untergrenze darstellt.
Auch das Wechseln von Kraftstofffiltern in kürzeren Abständen verhindert Motorprobleme nur bis zu einem gewissen Grad. Jedoch gehen diese Maßnahmen nie an die Wurzel des Übels: die Mikroben. Auch die Bestrebungen zur Vermeidung von Kondensation sind bei praktisch allen existierenden Lagervorrichtungen für Kraftstoffe zum Scheitern verurteilt. Das Wechseln der Filter kann die Auswirkungen von Korrosion nicht aufhalten. Die einzige Lösung besteht in der Beseitigung oder Eindämmung der Mikroben.
Eine Alternative zur Beseitigung ist die Eindämmung der Mikroben mit Hilfe der PureFuel Conditioner.
Eindämmung der mikrobiellen Kontamination
DER PUREFUEL CONDITIONER
Eine sichere Lösung zur Eindämmung der mikrobiellen Kontamination besteht darin, den Kraftstoff durch einen PureFuel Conditioner zu leiten. Dabei handelt es sich um eine natürliche Lösung für das Mikrobenproblem, weil die Mikroben, anstatt abgetötet zu werden, inaktiviert werden. Im inaktiven Zustand bewegt sich eine Mikrobe ungehindert durch die Kraftstofffilter, um im Verbrennungsprozess aufzugehen.
Ein PureFuel Conditioner lässt sich an allen geeigneten Stellen in einem Kraftstoffverteilnetz installieren, ganz besonders an jedem Fahrzeug bzw. jeder Maschine, um dort einen ständigen Schutz vor mikrobieller Kontamination zu gewährleisten und die Rückkehr zu normalen Serviceintervallen zu ermöglichen.
SEIT ÜBER 20 JAHREN IM EINSATZ
Die PureFuel Conditioner, ursprünglich unter der Bezeichnung FuelMag™ bekannt, sind seit mehr als 20 Jahren vorwiegend in der Schifffahrt im Einsatz. "Fuel Mags" lassen sich oft bei Bootsverkäufen in den Angaben zum Boot finden, da sie ein Zeichen für einen gesunden Motor und ein solides Kraftstoffsystem sind.
Eine sichere Lösung zur Eindämmung der mikrobiellen Kontamination besteht darin, den Kraftstoff durch einen PureFuel Conditioner zu leiten. Dabei handelt es sich um eine natürliche Lösung für das Mikrobenproblem, weil die Mikroben, anstatt abgetötet zu werden, inaktiviert werden. Im inaktiven Zustand bewegt sich eine Mikrobe ungehindert durch die Kraftstofffilter, um im Verbrennungsprozess aufzugehen.
Ein PureFuel Conditioner lässt sich an allen geeigneten Stellen in einem Kraftstoffverteilnetz installieren, ganz besonders an jedem Fahrzeug bzw. jeder Maschine, um dort einen ständigen Schutz vor mikrobieller Kontamination zu gewährleisten und die Rückkehr zu normalen Serviceintervallen zu ermöglichen.
SEIT ÜBER 20 JAHREN IM EINSATZ
Die PureFuel Conditioner, ursprünglich unter der Bezeichnung FuelMag™ bekannt, sind seit mehr als 20 Jahren vorwiegend in der Schifffahrt im Einsatz. "Fuel Mags" lassen sich oft bei Bootsverkäufen in den Angaben zum Boot finden, da sie ein Zeichen für einen gesunden Motor und ein solides Kraftstoffsystem sind.