Wird bei einem Kraftstoff eine mikrobiologische Verunreinigung festgestellt, kann ein R&R-System verwendet werden, um den Kraftstoff aus dem Tank abzupumpen, durch das 3-Stufen-Verfahren zu leiten und in den Tank zurückzuführen. Die R&R-Systeme von PureFuel Technologies sind transportabel und in der Lage, bis zu 40.000 l Kraftstoff umzuwälzen und zu reinigen.
Eingelagerte Biokraftstoffe müssen regelmäßig überprüft werden, um ihren Schutz vor den Auswirkungen einer mikrobiellen Kontamination zu gewährleisten. Periodische ATP-Tests sind ein kostengünstiges Mittel zur Überprüfung des Kraftstoffzustands, wobei Testergebnisse von über 10 pg/ml cATP auf ein Risiko für eine Qualitätsminderung des Kraftstoffs und mögliche Probleme für Maschinen, bei denen der verunreinigte Kraftstoff zum Einsatz kommt, hinweisen. Die Aufbereitung des Kraftstoffs mittels eines R&R-Systems führt zur Wiederherstellung des sauberen, klaren und sicheren Zustands des Kraftstoffs und dessen Schutz vor mikrobieller Verunreinigung für einen Zeitraum von bis zu 28 Tagen.
Tanks lassen sich dauerhaft vor dem Eindringen mikrobiologischer Verunreinigungen mit dem Kraftstoff schützen, indem ein PureFuel Conditioner am Einlauf montiert wird. Vom Tank versorgte Ausrüstungen oder Kunden lassen sich dauerhaft mit einem Konditionierer an der Ausgangsseite schützen.
Natürlich gelangen Luft und Feuchtigkeit weiterhin durch die Belüftungsöffnungen in den Tank, sodass Kraftstoffreste, die vor mehr als 28 Tagen durch einen PureFuel Conditioner geleitet wurden, erneut verunreinigen können. Aus diesem Grund ist es wichtig, Lagerbehälter regelmäßig zu überprüfen und periodisch den Kraftstoffbestand mit dem R&R-System zu reinigen und zu schützen.
PureFuel Technologies empfiehlt ein strukturiertes Kraftstoffmanagement mit regelmäßigen ATP-Tests zur Feststellung, wann ein R&R-Prozess erforderlich ist, sowie zum Schutz der Einläufe und Auslässe von Tanks mit Konditionierern.
